Corespondenţă din Bruxelles- În 2008, 39.000 de cetăţeni europeni şi-au pierdut viaţa în accidente rutiere, fapt care face ca obiectivul UE de reducere la jumătate a numărul de persoane decedate în accidente rutiere până în 2010 (şi anume 27.000 de decese) să nu poată fi îndeplinit.

Comisia Europeană a organizat la Bruxelles o conferinţă pentru prezentarea rezultatelor consultării publice premergătoare elaborării Programului european de acţiune pentru siguranţa rutieră 2011-2020. La dezbatere vor participa peste 400 de părţi interesate din domenii diferite.

„Consultarea publică şi conferinţa contribuie la definirea unui program european de acţiune pentru siguranţa rutieră cu obiective clare şi măsurabile, care se va derula în perioada 2011-2020. Europa nu poate fi permisivă în ceea ce priveşte siguranţa rutieră deoarece zeci de mii de vieţi omeneşti sunt în joc în fiecare an”, a afirmat în deschiderea conferinţei comisarul pentru transporturi, Antonio Tajani. În opinia sa, acest program de acţiune va ajuta Comisia să fie în continuare exigentă şi hotărâtă în lupta împotriva accidentelor rutiere. Noul program de acţiune se va concentra, de asemenea, pe o serie de priorităţi cheie, ca de exemplu accidentele pe drumurile rurale (60% din numărul total de decese) şi participanţii la trafic vulnerabili, precum pietonii, bicicliştii, motocicliştii şi bătrânii, a mai spus oficialul european.

După bilanţul programului actual de acţiune pentru siguranţa rutieră (2001-2010), Comisia va face publice rezultatele procesului de consultare organizat în decursul ultimelor luni în scopul de a contribui la următorul program de acţiune. Pentru a aduna idei cu privire la acţiuni viitoare care ar putea contribui la îmbunătăţirea siguranţei rutiere în UE, în acest proces au fost implicaţi atât experţi, cât şi publicul larg, subiectele abordate fiind siguranţa vehiculelor şi a infrastructurii, cu accent pe siguranţa motocicliştilor, vehiculele viitorului precum maşinile electrice, condusul ecologic, precum şi modalităţile de adaptare a infrastructurii la diferitele categorii de participanţi la trafic. Altă rundă de dezbateri a abordat rolul pe care îl pot avea cetăţenii în îmbunătăţirea siguranţei rutiere. La aceste discuţii au participat  reprezentaţi ai victimelor accidentelor rutiere, ai şoferilor profesionişti, ai autorităţilor publice, ai poliţiei rutiere şi ai participanţilor la trafic vulnerabili (pietonii, bicicliştii şi bătrânii, de exemplu), precum şi reprezentaţi ai sectorului.

Totodată, pe site-ul EUROPA s-a lansat o nouă secţiune dedicată siguranţei rutiere. Aceste pagini web multilingve şi uşor de folosit vor oferi informaţii bogate despre siguranţa rutieră pe categorii de participanţi la trafic, precum şoferi, motociclişti, pietoni şi biciclişti, cu ajutorul pictogramelor şi al altor tipuri de informaţii pe înţelesul tuturor.

 sursa: amosnews.ro